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汽车后市场转型 重点与痛点大不同

展会首页类别:汽车配件2014-11-20 17:14:40 阅读 报道发布

9月18日,我国交通运输部、国家发展改革委、环境保护部等10 部门联合印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,首次全面提出“汽车后市场”概念,

值此之际,我国汽车后市场已经处于一个转型期。

汽车后市场的蓬勃发展 引力强大

国民经济水平的发展,汽车普及率的快速增长推动着中国的汽车后市场仅用短短十几年时间便走过了西方发达国家上百年的历程,其发展速度远超世界上任何一个国家。如今这个专业市场,已进入发展时期,同时也面临着市场发展的新阶段转型。

汽车后市场的市场容量是巨大的,越来越多的投资者虎视眈眈、沙海掘金。9月20日,中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所总工程师黄永和在广西柳州市举行的中国-东盟汽车产业合作发展论坛上表示:“中国汽车后市场利润,将成为跨国汽车企业新的利润争夺点。”除大型汽车企业外,IT、地产等大型企业的跨界也层出不穷,大数据、云技术、车联网等概念不断被传播和刷新,腾讯路宝盒子、车网互联乐乘盒子、元征golo等产品已然进军车联网积极迎接汽车后市场的井喷时代。

转型期作战 重点痛点大不同

市场核爆式的发展吸引力是强大的,但在市场转型的特殊时期,机遇与挑战并存,面对市场的兼容性和消费者的接受程度,企业需要接受一定的考验,。这就需要企业分别面对不同主体的重点(keypoint)与痛点(painpoint)。

市场对投资者的考验来源于同行业竞争、来源于消费者认同、来源于差异化服务,但强大的竞争力取决于于产品、服务模式和销售渠道。面对市场,企业需要考虑的是如何在越来越规范化的行业里脱颖而出;面对消费者对汽车后市场服务要求的专业化和多样化,怎什么样的产品与服务才能超越众多的同质化产品,成为企业的独特业务。, 找出实实在在服务于客户的keypoint和painpoint,是在汽车后市场大洗牌时期稳操胜券、赢得利润的关键。

CIAACE助力汽车后市场转型

今年全国汽车后市场展会盛典中由于广州展的缺席,致使2015年3月7-10日北京的CIAACE中国国际汽车用品展览会成为春季唯一的汽车用品专业展会,同时也正是考验雅森国际办展专业性的时刻。CIAACE项目负责人表示:本届展会,雅森将厚积薄发、再展锋芒,最大限度的挖掘展会平台价值,提供综合价值持续增长的渠道资源,为参展企业和专业观众展现一个具备丰富经验、独占行业鳌头的展览集团所带来的巨大价值。2015北京展不仅扩大了展会规模,吸引了更多国内外高端品牌参加,而且优化了后市场产品品类比例,提升了电子产品参展比重,这对电子产品企业是一大利好。相信2015北京展将是明年春季行业内璀璨耀眼的一大盛事!

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  • 编辑:工厂小宝
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